首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”欧维策略。企业供图
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由重庆市公安局交通管理总队12月20日授予。
长安汽车表示欧维策略，这块编号“渝AD0001Z”的 L3级自动驾驶专用正式号牌将安装在深蓝汽车SL03产品上，由重庆长安车联科技有限公司作为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路通行试点。
工信部12月15日宣布，长安汽车、北汽极狐获得我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，将在北京、重庆指定区域开展上路试点。
随后有214家机构调研长安汽车。为什么将自动驾驶最高时速限制在50公里/h？长安汽车在接受调研时回应欧维策略，这是基于用户实际使用场景和先进技术安全应用的考量。作为首批准入试点，长安汽车核心目标是完成安全闭环验证、推动行业标准成熟，而非追求技术上限。基于对日常用户情况的调研及城市交通分析报告，0—50公里/小时的速度范围已能覆盖用户在拥堵场景下的需求。对于L3级自动驾驶的安全性，长安汽车称，获批车型配备了4D成像毫米波雷达，在ODC（设计运行条件）范围内可替代激光雷达，且在5类17个极限场景（如遮挡行人横穿、前车急刹、恶劣天气）性能行业最优。
目前，长安L3级自动驾驶系统已在重庆真实道路测试，累计已超过500万公里。长安汽车预计2026年一季度与使用主体长安车联科技进行上路通行试点应用。在国家相关法规及政策正式发布实施后，长安汽车将开始面向C端用户进行产品准入和市场投放。
校对 刘军
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